قیر فله
راهکاری با ظرفیت بالا و بهره‌وری حداکثری برای پروژه‌های زیرساختی بزرگ‌مقیاس
در شرکت طلای سیاه، قیر فله فقط یکی از روش‌های بسته‌بندی نیست — بلکه تخصص ماست. با در اختیار داشتن زیرساخت‌های مستقیم بارگیری، ما راه‌حلی جامع برای حمل فله قیر در پروژه‌های بین‌المللی ارائه می‌دهیم.
با سه سکوی بارگیری مستقل، توانایی بارگیری هم‌زمان سه کشتی را داریم — در هر ساعت از شبانه‌روز، تحت نظارت تیم متخصص و سیستم پایش ۲۴ نقطه‌ای.
وقتی صحبت از سرعت، بهره‌وری و هزینه تمام‌شده است، قیر فله همچنان اقتصادی‌ترین و مؤثرترین روش صادرات قیر است — به‌ویژه برای دولت‌ها، پیمانکاران EPC و پروژه‌های کلان زیرساختی.
چرا قیر فله؟ چرا طلای سیاه؟
زیرساخت تخصصی ما:
🚢 ۳ سکوی بارگیری — امکان بارگیری هم‌زمان ۳ کشتی
⚙️ حداقل نرخ بارگیری: ۲۰۰ تن در ساعت
🕒 عملیات ۲۴/۷ با اپراتورهای تخصصی
🎛️ سیستم پایش ۲۴ نقطه‌ای برای ایمنی و دقت
✅ اتصال مستقیم به مخازن پالایشگاه و پمپاژ بدون توقف
چه ظرفیت کشتی شما ۱٬۰۰۰ تن باشد و چه ۳۰٬۰۰۰ تن، ما بدون تأخیر در زمان‌بندی همراه شما هستیم.
مزایای کلیدی قیر فله
✅ کمترین هزینه نهایی
بدون هزینه بسته‌بندی، ذوب یا تخلیه — بارگیری مستقیم و سریع، با کمترین هزینه‌های بندری و حمل‌ونقل
✅ بارگیری سریع‌تر از هر روش دیگر
نرخ‌های بارگیری ۲۰۰ تن در ساعت و بالاتر؛ مناسب حتی برای کشتی‌های ۳۰٬۰۰۰ تنی
✅ بدون نیاز به تجهیزات جانبی
قیر به‌صورت داغ مستقیماً از پالایشگاه به کشتی پمپاژ می‌شود؛ نیازی به زیرساخت اضافی در بندر مبدأ نیست
✅ مناسب برای پروژه‌های پیوسته و پرحجم
بهترین گزینه برای پروژه‌های راه‌سازی، احداث فرودگاه‌ها و پروژه‌های عمرانی بزرگ که نیاز به جریان ثابت قیر دارند
فرآیند حمل و شرایط آن
- قیر داغ مستقیماً از مخازن پالایشگاه به کشتی منتقل می‌شود
- کشتی‌ها باید حداقل ظرفیت ۱٬۰۰۰ تن داشته باشند و با استانداردهای بندر هماهنگ باشند
- در مقصد، قیر به مخزن ذخیره یا کامیون‌های حرارتی منتقل می‌شود
⚠️ نکته مهم: ارسال فله نیازمند زیرساخت مناسب ذخیره‌سازی و پمپاژ در مبدأ و مقصد است.
عوامل مؤثر در قیمت قیر فله
اگرچه قیر فله معمولاً ارزان‌ترین روش ارسال است، اما قیمت نهایی می‌تواند تحت تأثیر موارد زیر باشد:
- نرخ ارز
- مدت زمان بارگیری
- وضعیت دسترسی به کشتی
- هزینه انبارداری در بندر مقصد
قیر فله اقتصادی‌ترین گزینه به ازای هر تن است، اما زیرساخت مناسب در دو سر زنجیره لازم دارد و برای خریداران کوچک‌مقیاس مقرون‌به‌صرفه نیست.
زمان تخمینی بارگیری براساس ظرفیت کشتی
ظرفیت کشتی | زمان تقریبی بارگیری |
۳٬۰۰۰ تن | ۱۲–۱۵ ساعت |
۱۰٬۰۰۰ تن | ۲۴–۳۶ ساعت |
۳۰٬۰۰۰ تن | ۷۲–۹۶ ساعت |
ما فرآیند بارگیری را مطابق با زمان‌بندی شما تنظیم می‌کنیم تا هزینه‌های بندری کاهش یابد.
مدل‌های همکاری در خرید و حمل
. کشتی از سمت مشتری
- مشتری اطلاعات کشتی را ارائه می‌دهد
- طلای سیاه زمان آمادگی را اعلام می‌کند
- کشتی پهلو می‌گیرد و بارگیری انجام می‌شود
- مدارک پس از بارگیری صادر می‌شوند
۲. کشتی چارتر شده توسط طلای سیاه
- ما کشتی متناسب را فراهم می‌کنیم
- برنامه‌ریزی بارگیری و ارسال با برنامه شما هماهنگ می‌شود
- تمام فرایندها توسط تیم صادرات ما مدیریت و هماهنگ می‌شود
محدودیت‌ها و چالش‌ها
❌ مقیاس اقتصادی لازم است
برای محموله‌های کمتر از ۱٬۰۰۰ تن صرفه اقتصادی ندارد
❌ وابستگی به انبار و زیرساخت
مقصد باید مخزن حرارتی و پمپ داشته باشد
❌ انعطاف پایین در توزیع نقطه‌ای
ارسال به پروژه‌های متفرقه به تجهیزات حمل حرارتی وابسته است
❌ هزینه نگهداری بالا
اگر قیر مصرف نشود، هزینه‌های انبارداری سنگین خواهد بود
ملاحظات زیست‌محیطی
قیر فله به کاهش ضایعات بسته‌بندی کمک می‌کند، اما برای حفظ دما نیازمند حرارت‌دهی مستمر است که مصرف انرژی و انتشار گاز گلخانه‌ای را افزایش می‌دهد. ما در حال سرمایه‌گذاری در سیستم‌های گرمایش کم‌مصرف و سوخت‌های پاک‌تر هستیم تا این اثرات را کاهش دهیم.
کاربردهای ایده‌آل قیر فله
- پروژه‌های بزرگ راه‌سازی و گسترش شهری
- پروژه‌های زیرساختی دولتی
- باند فرودگاه‌ها و محوطه‌سازی صنعتی
- عایق‌کاری خطوط لوله نفت و گاز
مزیت رقابتی طلای سیاه در عرضه قیر فله
ما فقط قیر نمی‌فروشیم — بلکه تجربه‌ای حرفه‌ای و بدون نقص در تحویل ارائه می‌دهیم:
🔹 ردیابی و هماهنگی لحظه‌ای کشتی‌ها
🔹 عملیات ۲۴ ساعته بدون توقف
🔹 پشتیبانی اضطراری و مسیر جایگزین در مواقع لزوم
🔹 انطباق کامل با استانداردهای IMO، Marpol و ISO
پروژه شما، تأمین‌شده به روشی هوشمندانه
اگر پروژه شما نیازمند تأمین مداوم و پرحجم قیر است، هیچ گزینه‌ای بهتر از قیر فله و هیچ همراهی قابل‌اعتمادتر از طلای سیاه وجود ندارد.
بیایید درباره نیاز پروژه‌تان صحبت کنیم و راهکاری دقیق، مقرون‌به‌صرفه و اختصاصی برای زنجیره تأمین طراحی کنیم.
